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    <title><![CDATA[Commentaires de l'article: SOS Question chauffage]]></title>
    <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#anchorComment</link>
    <description>Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article &quot;SOS Question chauffage&quot; du blog &quot;Autoconstruction - Autoconstruire sa maison&quot;</description>

        <language>fr</language>
    
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        <title><![CDATA[Commentaires de l'article: SOS Question chauffage]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#anchorComment</link>
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    <pubDate>Wed, 15 Feb 2012 19:29:15 +0100</pubDate>    <lastBuildDate>Wed, 15 Feb 2012 19:29:15 +0100</lastBuildDate>    <generator>Over-blog.com RSS 2.0 Engine</generator>    <copyright>Copyright 2012 www.autoconstruction.net</copyright>            <category>Plomberie</category>    <docs>http://www.rssboard.org/rss-specification/</docs>                        
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de DIDIUS]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment48693983</link>        <description><![CDATA[
  Merci Jfb...en plus, il va falloir que je m'y mette...en effet, je n'ai pas encore fait l'installation de chauffage mais ça va être prochainement d'actualité !<br>
  <br>
  Donc, si j'ai bien compris, je peux tout passer en PER de 20 à partir de ma nourrice ? A vrai dire, j'ai acheté le matos, il faut que je vérifie ce que j'ai pris...<br>
  <br>
  En tous cas, merci de suivre, je risque d'avoir besoin de tes conseils rapidement !

  
]]></description>
        <pubDate>Wed, 30 Sep 2009 17:09:10 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">7d1c1c3e1120b5dc65af43f502cfffa7</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de jfb]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment48659345</link>        <description><![CDATA[
  &nbsp;Bonjour je viens juste d'arriver, un peu en retard , j'espère que depuis 2008 les radiateurs chauffent. Je suis chauffagiste et pour le raccordement on procède généralement comme cela : on
  part du radiateur installé en DN 14 et a chaque nouveau on augmente de diamètre, donc le premier en 14 le second toujours en 14 mais repiqué sur du 16 et comme ça jusqu'à la chaudière . Avec du PE
  on peut passer du 16 a condition que l'alimentation de la nourrice soit suffisante pour 2 radi alim en 16 pour 3 en 18 .....l'alim des radi peut ce faire en 20 mais pas obligatoirement. pour ma
  part je n'utilise que du cuivre car avec le Pe je trouve que les instal s'encrasse beaucoup même bien nettoyée avant mise en eau et traité. Voila c'était juste pour faire un petit point pour ceux
  que ça peut aider .Bon courage

  
]]></description>
        <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 22:40:21 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">596f7b1cbd6783b74be3a8e6ba3e4e35</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de DIDIUS]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment27261655</link>        <description><![CDATA[
  J'ai mis en place la hot line !

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 10 May 2008 09:40:40 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b9a4d1957e073d1874a4dc76b69ac6cc</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de DIDIUS]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment27261644</link>        <description><![CDATA[
  Merci Guy pour ton conseil. Hier, un vendeur m'a conseillé la même chose, relier mon diamètre 22 à la clarinette avec du 20 et après, tout est bon selon lui, 20 ou 16.<br>
  <br>
  A bientot sur le blog et bonnne réussite dans tes études !

  
]]></description>
        <pubDate>Sat, 10 May 2008 09:40:10 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">4b95f15505c81a42926e33049baa9f7f</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de L.G.]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment27253033</link>        <description><![CDATA[&ccedil;a chauffe...]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 21:38:39 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">b656aace90eadbdd787b1ccd27bf2d4a</guid>
                                            </item>
      <item>
        <title><![CDATA[Commentaire de guy]]></title>
        <link>http://www.autoconstruction.net/article-19418204-6.html#comment27244779</link>        <description><![CDATA[bonjour didius je te suit depuis lontemps d&eacute;j&agrave; bon moi je te conseille de repartir en &oslash;20 pour des r&eacute;diateur c'est mieux apr&egrave;s tu fais comme tu veux moi je travaille dans le batiment dans le secteur de la m&eacute;tallerie serrurerie et dans mon cfa en bp les gas le font en &oslash;20 bon a plus]]></description>
        <pubDate>Fri, 09 May 2008 16:30:45 +0200</pubDate>        <guid isPermaLink="false">46b6a2191f7012ca91c1d66f747c139f</guid>
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